Co Gwiżdże W Samochód Od Ok 1300 Obrotów. Jak jedziesz pod górkę to co najmniej 2200 lub jeśli większy bagaż to większe. Słychać cykający przekaźnik 208 od pompy paliwa nie wiem dlaczego bo odpalam na lpg nie pb.
Im cieplejszy tym jest bardziej nasilone. 2.0 benzyna wolnossąca od toyoty np ma 150 nm i 150 km. Przy zmianie biegów obroty po wysprzęgleniu biegu wchodzą jeszcze wyżej.
Jak Jedziesz Pod Górkę To Co Najmniej 2200 Lub Jeśli Większy Bagaż To Większe.
Dźwięk przypomina ocieranie chlapaczami o asfalt, ale jest dosyć nieregularny. Odpowiedzi (0) peugeot 508 sw, 2012 r: Im cieplejszy tym jest bardziej nasilone.
3000 Tyś Obrotów I Chcę Zmienić Na Trójkę, Wtedy.
No napisałeś tak jak byś 80% czasu jeździł na 1500 obrotów max. 2.0 hdi 163 km szarpanie od 1500 obr. Co ciekawe nie słychać tego przy wyższych prędkościach rzędu 100 km/h.
I Się Okazuje, Że Taki Silnik Dużo Gorzej Będzie Sobie Radzić Na.
Buczenie znika gdy wcisnę pedał gazu nawet delikatnie. Słychać cykający przekaźnik 208 od pompy paliwa nie wiem dlaczego bo odpalam na lpg nie pb. Wiem również, że w niektórych autach po podłączeniu na nowo aku trzeba zaprogramować obroty tzn.
Obiawy Mam Dokładnie Takie Same Jak Piotrzik2 Jednak U Mnie Nie Zależy To Od Prędkości Tylko Od Obrotów Silnika.
Dzisiaj miałem okazję ( po wyrobieniu prawka ) pierwszy raz przejechać się nowym autkiem. Mam zrobione 135 tysięcu w tym zaliczona polska bez usterki. Dźwięk ten jest zależny od obrotów i od temperatury silnika.
Nie Jest To Głośny Dzwiek, A Poniewaz Ten Odgłos Miałem Od Kupna, To Przyjąłem, Że Ten Typ Tak Ma.
Chciałbym w najbliższym czasie wymienić kompletny rozrząd no i pytanie co przy okazji jeszcze powinno być wymienione zeby samochód nie sprawiał problemów? Otóż posiadam hanie crv 2,0 benzyna/gaz (sekwencyjny wtrysk firmy elpigaz) z 2001r. Od samego początku mam problem z obrotami w tym samochodzie.
