Dopuszczalne Naciski Osi Mercedes W124. Dopuszczalne, maksymalne naciski pojedynczej osi pojazdu na nawierzchnię drogi określonej klasy zamieszczono w tabeli 2. W polsce, niezależnie od tego czy oś posiada 2 koła w linii (zwykła plandeka), czy 8 kół w linii (osie niezależne w wózku modułowym) dopuszczalne naciski osi są dokładnie takie same.
Wytrzymałość ścian skrzyni ładunkowej, dopuszczalne naciski na podłogę skrzyni, właściwy rozkład obciążenia skrzyni i punkty mocowania ładunku. W polsce, niezależnie od tego czy oś posiada 2 koła w linii (zwykła plandeka), czy 8 kół w linii (osie niezależne w wózku modułowym) dopuszczalne naciski osi są dokładnie takie same. Zgodnie z rozporządzeniami ministra infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r.