Citroen C3 Przy Pelnym Nadmuchu Dmuchawa Buczy . Sprawdzałem przewody przy kostce stacyjki, wszystko ok myślę, że ta część obrotowa kostki stacyjki mogła. Posiadam xsarę picasso z 2001 r.
Citroen C3 1.4Hdi '05 – Dmuchawa Nie Działa – Elektroda.pl from www.elektroda.pl
Posiadam xsarę picasso z 2001 r. Dokonałem naprawy jak napisano powyżej, nawiew z regulacją działał jakieś 5 minut. Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re.
Source: allegro.pl
Sprawdzałem dzisiaj bezpiecznik w kabinie f40 i jak nawet nawiew nie pracuje to napicie 14 v jest także stacyjka chyba w porządku. Problem polega na tym, że nie mam nawiewu w aucie na żadnym biegu i na każdym ustawieniu panelu klimatyzacji.
Source: allegro.pl
Jest to silnik indukcyjny jednofazowy z kondensatorem 2,0µf 250v. Sprawdzałem dzisiaj bezpiecznik w kabinie f40 i jak nawet nawiew nie pracuje to napicie 14 v jest także stacyjka chyba w porządku.
Source: www.youtube.com
Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re. Jest to silnik indukcyjny jednofazowy z kondensatorem 2,0µf 250v.
Source: citroen.org.pl
Przy podłączeniu samego jeża i sprawdzeniu napięcia na kostce prądowej otrzymuje 9v. Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re.
Source: www.elektroda.pl
Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re. Problem polega na tym, że nie mam nawiewu w aucie na żadnym biegu i na każdym ustawieniu panelu klimatyzacji.
Source: nuovabravoklub.pl
Przy podłączeniu samego jeża i sprawdzeniu napięcia na kostce prądowej otrzymuje 9v. Sprawdzałem dzisiaj bezpiecznik w kabinie f40 i jak nawet nawiew nie pracuje to napicie 14 v jest także stacyjka chyba w porządku.
Source: www.youtube.com
Z silnikiem 1.8 16v z climatronikiem. Dokonałem naprawy jak napisano powyżej, nawiew z regulacją działał jakieś 5 minut.
Source: citroen.org.pl
Z silnikiem 1.8 16v z climatronikiem. Jest to silnik indukcyjny jednofazowy z kondensatorem 2,0µf 250v.
Source: allegro.pl
Czy jest to kondensator pracy czy rozruchowy sprawdzałem oporność uzwojenia twornika i. Jest to silnik indukcyjny jednofazowy z kondensatorem 2,0µf 250v.
Source: citroen.auto.com.pl
Sprawdzałem dzisiaj bezpiecznik w kabinie f40 i jak nawet nawiew nie pracuje to napicie 14 v jest także stacyjka chyba w porządku. Jest to silnik indukcyjny jednofazowy z kondensatorem 2,0µf 250v.
Source: allegro.pl
Problem polega na tym, że nie mam nawiewu w aucie na żadnym biegu i na każdym ustawieniu panelu klimatyzacji. Z silnikiem 1.8 16v z climatronikiem.
Source: www.elektroda.pl
Czy jest to kondensator pracy czy rozruchowy sprawdzałem oporność uzwojenia twornika i. Jest to silnik indukcyjny jednofazowy z kondensatorem 2,0µf 250v.
Source: nuovabravoklub.pl
Dokonałem naprawy jak napisano powyżej, nawiew z regulacją działał jakieś 5 minut. Posiadam xsarę picasso z 2001 r.
Source: www.elektroda.pl
Czy jest to kondensator pracy czy rozruchowy sprawdzałem oporność uzwojenia twornika i. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego włączeniu wentylator zamilkł.
Source: pl.aliexpress.com
Sprawdzałem dzisiaj bezpiecznik w kabinie f40 i jak nawet nawiew nie pracuje to napicie 14 v jest także stacyjka chyba w porządku. Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re.
Source: allegro.pl
Problem polega na tym, że nie mam nawiewu w aucie na żadnym biegu i na każdym ustawieniu panelu klimatyzacji. Przy podłączeniu samego jeża i sprawdzeniu napięcia na kostce prądowej otrzymuje 9v.
Source: www.elektroda.pl
Z silnikiem 1.8 16v z climatronikiem. Sprawdzałem przewody przy kostce stacyjki, wszystko ok myślę, że ta część obrotowa kostki stacyjki mogła.
Source: www.elektroda.pl
Przy podłączeniu samego jeża i sprawdzeniu napięcia na kostce prądowej otrzymuje 9v. Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re.
Source: sprzedajemy.pl
Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re. Czy jest to kondensator pracy czy rozruchowy sprawdzałem oporność uzwojenia twornika i.
Source: www.elektroda.pl
Dokonałem naprawy jak napisano powyżej, nawiew z regulacją działał jakieś 5 minut. Problem polega na tym, że nie mam nawiewu w aucie na żadnym biegu i na każdym ustawieniu panelu klimatyzacji.
Sprawdzałem Dzisiaj Bezpiecznik W Kabinie F40 I Jak Nawet Nawiew Nie Pracuje To Napicie 14 V Jest Także Stacyjka Chyba W Porządku.
Czy jest to kondensator pracy czy rozruchowy sprawdzałem oporność uzwojenia twornika i. Z silnikiem 1.8 16v z climatronikiem. Posiadam xsarę picasso z 2001 r.
Problem Polega Na Tym, Że Nie Mam Nawiewu W Aucie Na Żadnym Biegu I Na Każdym Ustawieniu Panelu Klimatyzacji.
Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie re. Dokonałem naprawy jak napisano powyżej, nawiew z regulacją działał jakieś 5 minut. Przy podłączeniu samego jeża i sprawdzeniu napięcia na kostce prądowej otrzymuje 9v.
Jest To Silnik Indukcyjny Jednofazowy Z Kondensatorem 2,0Μf 250V.
Sprawdzałem przewody przy kostce stacyjki, wszystko ok myślę, że ta część obrotowa kostki stacyjki mogła. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego włączeniu wentylator zamilkł.